Pruebas físicas mossos d’Esquadra

Formar parte de un cuerpo como es los mossos d’Esquadra es una gran responsabilidad… no te estoy contando nada nuevo.

Las pruebas físicas son unas de las más selectivas y complicadas de pasar. Además los baremos de puntuación hacen que para conseguir una buena nota debas de prepararlas adecuadamente.

Si quieres conocer cuales son pero especialmente sus peculiaridades y cómo realizar su entrenamiento para optar a una gran marca debes de leer este artículo.

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Policia Nacional

¿Cuales son las pruebas fisicas de los mossos?

Deberas de realizar tres ejercicios que son los siguientes (posteriormente voy a detenerme en cada uno de ellos.

  • Circuito de agilidad
  • Test Course Navette o carrera de lanzadera
  • Press banca

Voy a describirte a continuación los baremos y la puntuación de los ejercicios, como debes realizarles y prepararles para que no te quede ninguna duda

Baremos y puntuación para ser mosso

Debes de conseguir en cada uno de los tres ejercicios una puntuación mínima de 1 punto. Si no lo consigues serás excluido de la convocatoria.

Los ejercicios no tienen la misma importancia a la hora del computo general de la nota de las físicas. Los porcentajes de puntuación se distribuyen así:

30% para el ejercicio «circuito de agilidad»
30% para el ejercicio «press de banca»
40% para el ejercicio «carrera de lanzadera» o test course navette.

Cada ejercicio físico se puntúa de 0 a 10 puntos te mostrare los tiempos o repeticiones necesarios para cada puntuación en el apartado de cada prueba.

La puntuación total de la prueba física, se obtiene de sumar las de cada uno de los ejercicios físicos teniendo en cuenta el porcentaje de cada uno de ellos respecto la puntuación total de la prueba física.

Calificación de la prueba. :

La puntuación cada prueba es de 0 a 10 puntos. Para superarla debes obtener una puntuación mínima de 5 puntos. Si no la superas te vas a casa.

Voy a ponerte un ejemplo para que lo tengas mas claro:

Imagina que has obtenido un 6 en el cirtuito, un 7 en el course navette y un 3 en el press banca. La puntuacion seria (la nota por 0,3 si es una prueba del 30% y 0,4 para el C.N que aporta el 40%):

6 x 0,3 + 7 x 0,4 + 3 x 0,3 = 5,5 por lo tanto estarías apto.

Si en vez de un 7 en el C.N hubieras obtenido un 5 habrías sacado:

6 x 0,3 + 5 x 0,4 + 3 x 0,3 = 4,7 por lo tanto no apto.

Estos son los baremos de las tres pruebas: (Press banca PB; Course Navette CN y circuito agilidad CA)

Calificación de mujeres:

MUJERESCAPBCN
0> 24,6<6<6,5
1 24,666,5
223,98(–)
323,4107
423,012(–)
522,7147,5
622,3168
721,9188,5
821,4209
920,7229,5
10<20,7<24<9,5

Calificación de hombres:

HOMBRESCAPBCN
0> 20,8<20<7,5
120,8207,5
220,2228,0
319,7248,5
419,3269,0
518,9289,5
618,53010
718,13210,5
817,63411
917,03611,5
10<17,0> 36> 11,5

Circuito de agilidad mossos

Debes iniciar el ejercicio sentado en el suelo con apoyo de pies, manos y glúteos detrás de la línea de salida. (punto 0 del gráfico)

A la señal, se pone en marcha el cronómetro y debes iniciar el ejercicio. Salir corriendo hasta situarse entre dos conos colocados delante de un colchón y hacer una voltereta con apoyo de las dos manos sobre el colchón. (punto 1 del gráfico). Es importante que tengas en cuenta que debes girar sobre el eje transversal… no es valido hacer voltereta de Judo.

A continuación debes dirigirte hacia la primera valla, la deja en el lado izquierdo hasta rebasarla y pasar por debajo de ella. (punto 2 del gráfico)

circuito Mossos d’Esquadra

Posteriormente debes correr hacia el plinto de 1 metro de altura, que debes sobrepasar por la parte central con todo el cuerpo (con apoyo o sin) y entre dos barras verticales situadas en los extremos. (punto 3 del gráfico)

A continuación te diriges hacia la segunda valla, pasarla directamente por detrás, girar hacia la derecha y pasar por debajo. (punto 4 del gráfico)

Iras frontalmente hacia la primera valla, que sobrepasaras con los dos pies saltando (mujeres 80 centímetros, hombres 90 centímetros). (punto 5 del gráfico)

Seguidamente, debes coger con las dos manos y transportar bien cogido y sobre los hombros (por las asas o los extremos) un saco de unos 15 kilogramos (mujeres) y de unos 20 kilogramos (hombres), corriendo hacia adelante desde el lugar donde estaba el saco hasta un cono situado a 10 metros, girar 180º a tu alrededor por la izquierda y sin tocarlo, y volver en sentido opuesto también corriente 10 metros más hacia delante hasta la línea de llegada. (punto 6 del gráfico)

Se detiene el cronómetro en el momento en que la persona participante traspase con ambos pies la línea de llegada, llevando el saco cogido correctamente, y se registra el tiempo empleado en segundos.

Eso si, no hay nada mejor que verlo en video para darte cuenta de cómo hacerlo (cortesía de Fran Ayala).

Tendrás dos intentos no consecutivos y el resultado válido será el mejor de los dos.

Press de banca mossos

Iniciaras el ejercicio en posición decúbito supino (tumbado boca arriba) sobre el banco de presión con los pies apoyados en el suelo. A la señal, se pone en marcha el cronómetro e inicias el ejercicio con los brazos estirados sujetando una barra con discos.

Debes levantar el peso, de 40 kg (hombres) y de 25 kg (mujeres), y realizar el mayor número de repeticiones posible en un tiempo máximo de 45 segundos o hasta que no puedas más antes de llegar a éste tiempo.

El levantamiento debes hacerlo con las dos manos, con una separación ligeramente mayor que la de los hombros en una acción de flexión-extensión de los codos en su proyección vertical.

Normas del ejercicio:

  • Solo dispones de un intento.
  • La repetición no es válida si no se extiendes los codos del todo o la barra no toca el pecho en la flexión de los codos.
  • No está permitido hacer rebotes con la barra.
  • Las repeticiones se cuentan en voz alta, con el mismo número que la anterior en caso de una repetición no válida.
  • No se pueden utilizar guantes, magnesio ni cualquier otra sustancia.

Carrera de lanzadera o course navette

Debes situarte detrás de una de las dos líneas paralelas pintadas en el suelo y distantes entre sí 20 metros.

A la señal sonora de inicio del ejercicio debes correr hacia la otra línea, hasta pisarla y esperar a volver a oír otra señal sonora.

Cada señal sonora indica que debes iniciar el desplazamiento hacia la línea contraria, intentando seguir el ritmo, que es progresivamente (cada minuto) más rápido a lo largo del ejercicio.

Repite constantemente este ciclo de ida y vuelta hasta que no sea capaz de pisar la línea al oír la señal sonora, momento en el que termina el ejercicio.

Normas del ejercicio:

  • Debe pisar la linea antes o en el momento que se oiga la señal sonora.
  • No puedes correr hacia la línea contraria hasta que no haya oído la señal.
  • No puedes hacer giros circulares, debes pivotar.

Como preparar las físicas para mossos

En mi blog y en mi canal de YouTube dispones de gran información para prepararlas. Te dejo, en este artículo algunos apuntes:

El circuito debes practicarlo primero por partes y poco a poco unirlas hasta automatizarlo completamente.

En el press banca debes trabajar con distintos rangos de repeticiones. Pocas repeticiones para aumentar tu fuerza máxima y muchas para mejorar tu resistencia.

El course navette tiene una parte importante de mejora de carrera a nivel general por lo que, especialmente al principio, te recomiendo que bases gran parte de tu entrenamiento correr sin giros.

Si estas comenzando a correr debes prepararte con cabeza, poco a poco. Hay muchos conceptos que debes tener en cuenta y muchos factores que pueden marcar tu resultado:

  • Saber como evitar lesiones.
  • Manejar los ritmos adecuados para mejorar
  • Conocer todas las caracteristicas de los distintos tipos de entrenamientos.
  • Donde y cómo entrenar

Toda esa información y muchísima más esta desgranada en el articulo de consejos para principiantes que comienzan a correr. No te lo pierdas porque te va a dar información super útil.

Bases

Si quieres ver las bases (siempre es interesante pero estarás de acuerdo conmigo que leerlas es un tostón) las tienes aquí.

Espero que con toda esta información te resulte útil. Si tienes alguna duda ponla en los comentarios.